Ingeniería Civil Informática y Telecomunicaciones

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https://repositorio.uft.cl/handle/20.500.12254/2435

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Examinando Ingeniería Civil Informática y Telecomunicaciones por Materia "04 - Transporte, telecomunicaciones y otras infraestructuras"

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    Applying multi-criteria analysis in a port system
    (2017) Córdova, Felisa M.
    This work presents a study developed in a medium port system composed of 50 public and private actors interacting with their macro-environment, which can generate strategic synergistic relationships. In order to determine these synergistic links between their components, the strategic phrases contained in their missions are analysed and classified according to the multicriteria that are part of the macro-environment of each port actor: political, economic, social, technological, environmental, risk and learning. Likewise, new characterizations and classifications are proposed for groups and sub-groups of port actors. From absolute frequencies, Contingency Tables and the Chi-square test, quantitative results are obtained, which show the potential cases of strategic synergistic relations in the port system and the behavior of each group and sub-group of actors, as well as dependence / independence between every pair of criteria. Finally, it is verified that it is possible to use quantitative methods to analyze the strategic synergistic relationships between the actors of the port system.
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    El problema del tamaño de una flota de drones para operaciones de delivery: caso de estudio en Colina, Santiago
    (Universidad Finis Terrae (Chile) Facultad de Ingeniería, 2025) Ancacoy Lalut, Guillermo Basthian; Candia Véjar, Alfredo prof. guía
    El presente trabajo aborda la problemática del dimensionamiento óptimo de una flota de drones destinada a operaciones logísticas en la comuna de Colina, Santiago. Para ello, se desarrolló un modelo matemático basado en Programación Lineal Entera Mixta (MILP), con el objetivo de minimizar el número de drones necesarios, optimizar el uso de baterías adicionales y garantizar la cobertura completa de la demanda. El área de operación y los puntos de entrega son definidos mediante coordenadas reales obtenidas de Google Earth, mientras que la demanda es estimada considerando patrones de consumo locales datos poblacionales. Se realiza simulaciones computacionales y experimentos con datos reales, analizando escenarios con distintas cantidades de drones y disponibilidad de baterías adicionales. Los resultados evidencian que la incorporación estratégica de baterías adicionales reduce significativamente la cantidad de drones requeridos, pasando de seis unidades en el escenario base a tres drones en el escenario óptimo. Además, el análisis de sensibilidad permite evaluar el impacto de variaciones en parámetros clave como autonomía energética, velocidad operativa y localización del centro logístico. Se concluye que la planificación estratégica mediante modelos matemáticos y el uso adecuado de recursos energéticos permiten optimizar significativamente las operaciones logísticas con drones. Finalmente, se propone como trabajo futuro la implementación de metaheurísticas, en particular el método GRASP, para resolver instancias más complejas con mayores volúmenes de demanda y restricciones dinámicas.
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    Protocolo para ciberseguridad utilizando la aplicación "Azure" de Microsoft
    (Universidad Finis Terrae (Chile) Facultad de Ingeniería, 2025) Huenchún López, Jorge Luis; Urrutia Sepúlveda, Angélica prof. guía
    Este trabajo desarrolló un protocolo de ciberseguridad en la nube implementado en Microsoft Azure, con el propósito de establecer un marco adaptable y metódico que fortalezca la protección de datos en entornos propios de nube. La propuesta surgió ante la creciente acogida de los servicios en la nube y las dificultades observadas en la gestión de accesos, la clasificación de información, trazabilidad de incidentes y el cumplimiento normativo. El protocolo se diseñó conforme a los estándares internacionales ISO/IEC 27001, NIST SP 800-53, GDPR y junto a la legislación chilena sobre la protección de datos personales. La estructura se modeló mediante BPMN, organizando el flujo en seis fases que integraron controles técnicos basados en herramientas nativas de Azure como Microsoft Entra ID, Key Vault, Defender for Cloud y Log Analytics. Durante el desarrollo, se aplicó una metodología combinada entre Kanban y Lean que permitió gestionar las tareas de forma visual, eliminando redundancias y priorizando actividades de mayor valor. La implementación práctica se ejecutó utilizando una suscripción gratuita de Azure, lo que permitió validar la operatividad del modelo e identificar limitaciones asociadas a funciones avanzadas. Aun así, mostraron resultados de un 83% de cumplimiento respecto de las configuraciones planificadas, demostrando su factibilidad técnica dentro del entorno disponible. En otras palabras, el protocolo demostró que es un modelo modular, replicable y alineado con buenas prácticas internacionales, capaz de fortalecer la postura de ciberseguridad de las organizaciones que operen en la nube y sentó bases claras para futuras ampliaciones bajo suscripciones empresariales completas.