Estudio técnico-económico para la entrega de medicamentos en la comuna de peñalolén mediante el uso de drones
| dc.contributor.advisor | Candia Véjar, Alfredo Enrique | |
| dc.contributor.author | Gutiérrez Morán, Katherine Pilar | |
| dc.coverage.spatial | Santiago, Chile | |
| dc.date.accessioned | 2026-04-10T17:21:47Z | |
| dc.date.available | 2026-04-10T17:21:47Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description | Trabajo de Título (Ingeniero Civil Industrial)--Universidad Finis Terrae, 2025 | |
| dc.description.abstract | La relevancia de este estudio radica en la necesidad de garantizar el acceso oportuno a medicamentos para la salud y el bienestar de la población en la comuna de Peñalolén, una zona semiurbana con altos niveles de contaminación ambiental en la Región Metropolitana. La disponibilidad insuficiente o tardía de medicamentos puede generar consecuencias graves, especialmente para pacientes con movilidad limitada, como adultos mayores o personas en situación de discapacidad. Por ello, el objetivo principal de este estudio fue explorar soluciones logísticas que mejoren el acceso a medicamentos, considerando la implementación de drones para superar las restricciones geográficas y los tiempos de entrega del sistema tradicional de transporte terrestre. La metodología La metodología combinó enfoques cualitativos y cuantitativos, incluyendo análisis de datos de salud, evaluación de infraestructura y condiciones geográficas, construcción de un modelo de optimización de rutas de drones mediante Programación Lineal Entera y análisis económico-financiero. Bajo supuestos específicos sobre autonomía de los drones, capacidad de entrega, puntos de aterrizaje y condiciones climáticas favorables, el modelo estima un tiempo mínimo de operación de 56,1 minutos para 32 puntos de entrega con dos drones y una capacidad diaria combinada de 256 entregas, superando la demanda objetivo. Sin embargo, variaciones en clima, demanda o autonomía podrían afectar la eficiencia y la rentabilidad, lo que resalta la importancia de un análisis de sensibilidad y un plan piloto escalonado. En términos económico-financieros, la evaluación preliminar sugiere un Valor Actual Neto (VAN) de $16,1 millones y una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 29,4 % bajo los supuestos planteados, confirmando que la solución es potencialmente viable, aunque su rentabilidad depende de factores operativos y ambientales específicos. En resumen, el estudio propone un modelo replicable para la distribución de medicamentos mediante drones, identificando riesgos críticos y medidas de mitigación para asegurar eficacia, sostenibilidad y aceptación social. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12254/7563 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Finis Terrae (Chile) Facultad Ingeniería | |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Chile (CC BY-NC-SA 3.0 CL) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/cl/ | |
| dc.subject | Acceso a medicamentos | |
| dc.subject | Drones | |
| dc.subject | Soluciones logísticas | |
| dc.subject | Desafío geográfico | |
| dc.subject | Peñalolén | |
| dc.title | Estudio técnico-económico para la entrega de medicamentos en la comuna de peñalolén mediante el uso de drones | |
| dc.type | Thesis |